• smart #1: Autonomies électriques: 400 (BRABUS/Pulse) 440 (Premium) 420 (Pro+/Pure+) 310 (Pro/Pure) (cycle mixte WLTP) 514 (BRABUS/Pulse) 597 (Premium) 566 (Pro+/Pure+) 427 (Pro/Pure) (cycle urbain WLTP). Consommations électriques: 18,2 kWh/100km (BRABUS/Pulse) 16,8 kWh/100km (Premium) 17,4 kWh/100km (Pro+/Pure+) 18,2 kWh/100km (Pro/Pure) (cycle mixte WLTP). Emissions de CO2: (BRABUS/Pulse, Premium, Pro+, Pro, Pure+, Pure) 0 g/km (cycle mixte WLTP). ⁴

    smart #3: Autonomies électriques: 415 (BRABUS/ Pulse) / 455 (Premium) / 435 (Pro+)/ 325 (Pro) (cycle mixte WLTP) / 551 (BRABUS/ Pulse) / 615 (Premium) / 597 (Pro+) / 445 (Pro) (cycle urbain WLTP). Consommations électriques: 17,6 kWh/100km (BRABUS) / 16,3 kWh/100km (Premium) / 16,8 kWh/100km (Pro+)/ 17,2 kWh/100km (Pro) (cycle mixte WLTP). Emissions de CO2: (BRABUS, Pulse, Premium, Pro+, Pro) 0 g/km (cycle mixte WLTP). ⁴

    Energy Label
  • Visuels non contractuels. En raison des limites techniques, les couleurs reprises sur les images du site Internet peuvent légèrement différer des couleurs réelles de peinture ou des matières de garniture intérieure. Les smart #3 Pro et Pro+ ne sont pas livrées avec les vitres teintées ni le bandeau lumineux reliant les deux projecteurs avant.

  • Autonomies électriques: 400 (BRABUS) / 440 (Premium) / 420 (Pro+) (cycle mixte WLTP) / 514 (BRABUS) / 597 (Premium) / 566 (Pro+) (cycle urbain WLTP). Consommations électriques (BRABUS): 18,2 kWh/100km / (Premium) 16,8 kWh/100km / (Pro+) 17,4 kWh/100km (cycle mixte WLTP). Emissions de CO2: (BRABUS, Premium, Pro+) 0 g/km (cycle mixte WLTP).⁴ ⁵

  • Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Au quotidien, prenez les transports en commun. Pensez à covoiturer. #SeDéplacerMoinsPolluer

  • 4

    Ces données ont été déterminées conformément à la procédure WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Les données de consommation indiqués dans le cadre de la procédure WLTP sont obtenus dans des conditions d'essai spécifiques et peuvent ne pas être atteints dans des conditions de conduite "réelles".

    Les données ne se rapportent pas à un véhicule individuel et ne constituent pas une condition de l'offre que nous vous faisons, mais servent uniquement à comparer des modèles de véhicules de type similaire. Ces données varient en fonction des équipements optionnels que vous sélectionnez. Les émissions de CO² indiquées ne concernent que le fonctionnement du véhicule. Les émissions de CO² générées ou évitées lors de la fabrication et de la livraison du véhicule, ainsi que le type de source d'énergie, ne sont pas pris en compte dans le calcul des chiffres selon la norme WLTP. L'autonomie électrique déterminée selon la norme WLTP comprend également l'autonomie mesurée obtenue par récupération (récupération de l'énergie au freinage). Le style de condtuite et le comportement au voltant de chaque conducteur, la vitesse, le mode d'accélération, la température extérieure, la topographie et l'utilisation de véhicules électriques influencent l'autonomie réelle et peuvent l'augmenter ou la réduire dans certaines circonstances. Cela signifie qu'en fonction des conditions de conduite, les données indiquées et les données réelles peuvent différer.

    energy label
  • 8

    La puissance motrice disponible des véhicules électriques fonctionnant sur batterie dépend de plusieurs facteurs, comme la durée de la performance requise, la tension de la batterie et la température. La puissance maximale possible pour chaque valeur d'accélération peut être atteinte plusieurs fois, mais jamais l'une immédiatement après l'autre, en raison de facteurs physiques de base.

  • G

    Le véhicule réel peut différer de la vidéo en raison des effets 3D.

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