Philosophie de conception

Philosophie de conception

Comment est né le design de la smart #1 ?

Une inspiration sans fin, c'est aussi une infinité d'opportunités d'innover. Rencontrez notre équipe design Mercedez-Benz et découvrez les coulisses de la conception de la nouvelle smart #1, notre tout premier SUV entièrement électrique.

Notre design récompensé

Notre design a été reconnu par deux prestigieux prix. Des jurys composés d'experts internationaux ont décerné à la smart #1 : le Red Dot Award dans la catégorie << Design de produit >>, et l'iF Design Award, reconnu pour récompenser un design exceptionnel et un engagement social, dans la catégorie "Produit -- Automobiles/Véhicules".

Il faut parfois regarder dans le rétroviseur pour avoir une vision claire de la direction à suivre.

Et c'est exactement l'approche choisie par notre équipe design : concevoir un intérieur axé sur l'avenir en tenant compte de la culture urbaine contemporaine.

Notre conviction fondamentale est que la conception de chaque expérience utilisateur doit être alimentée par la volonté de créer des émotions. Ça, c'est smart.

Une voiture électrique qui s'affranchit de toutes les normes : l'extérieur de la smart #1 est animé d'une créativité débridée et d'une attention implacable aux détails. Alliant la modernité à l'innovation, elle incarne le futur de la mobilité.

Découvrez la smart #1

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  • Visuels non contractuels. En raison des limites techniques, les couleurs reprises sur les images du site Internet peuvent légèrement différer des couleurs réelles de peinture ou des matières de garniture intérieure. Les smart #3 Pro et Pro+ ne sont pas livrées avec les vitres teintées ni le bandeau lumineux reliant les deux projecteurs avant.

  • 4

    Ces données ont été déterminées conformément à la procédure WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Les données de consommation indiqués dans le cadre de la procédure WLTP sont obtenus dans des conditions d'essai spécifiques et peuvent ne pas être atteints dans des conditions de conduite "réelles".

    Les données ne se rapportent pas à un véhicule individuel et ne constituent pas une condition de l'offre que nous vous faisons, mais servent uniquement à comparer des modèles de véhicules de type similaire. Ces données varient en fonction des équipements optionnels que vous sélectionnez. Les émissions de CO² indiquées ne concernent que le fonctionnement du véhicule. Les émissions de CO² générées ou évitées lors de la fabrication et de la livraison du véhicule, ainsi que le type de source d'énergie, ne sont pas pris en compte dans le calcul des chiffres selon la norme WLTP. L'autonomie électrique déterminée selon la norme WLTP comprend également l'autonomie mesurée obtenue par récupération (récupération de l'énergie au freinage). Le style de condtuite et le comportement au voltant de chaque conducteur, la vitesse, le mode d'accélération, la température extérieure, la topographie et l'utilisation de véhicules électriques influencent l'autonomie réelle et peuvent l'augmenter ou la réduire dans certaines circonstances. Cela signifie qu'en fonction des conditions de conduite, les données indiquées et les données réelles peuvent différer.

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